Max. Leistung in kW (PS): {{ carObject.Result.EngineDetails.KW }} ({{ carObject.Result.EngineDetails.PS }})

Maximalgeschwindigkeit in km/h: {{ carObject.Result.EngineDetails.KMH }}

Kraftstoffverbrauch WLTP kombiniert: {{ carObject.Result.EngineDetails.ConsumptionCombinated }}

CO2 WLTP kombiniert: {{ carObject.Result.EngineDetails.EmissionsCo2 }}

Emissionsklasse: {{ carObject.Result.EngineDetails.EmissionsClass }}

Alle Angaben zum Kraftstoffverbrauch und zum CO2 -Ausstoß wurden gemäß den technischen Anforderungen und Spezifikationen der Europäischen Verordnungen (EG) 715/2007 und (EG) 692/2008 in der zuletzt geänderten Fassung angegeben. Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 -Emissionen, typengenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Verbrauch und CO2 -Ausstoß werden für einen Fahrzeugtypen und nicht für ein einzelnes Fahrzeug angegeben. Die angewandten Standardtestverfahren ermöglichen den Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen und verschiedenen Herstellern. Bei der Bestimmung der Verbrauchswerte eines Fahrzeugs und der CO2 -Emissionen spielen neben der Kraftstoffeffizienz auch das Fahrverhalten und andere nichttechnische Faktoren eine Rolle. CO2 ist das Treibhausgas, das als Hauptursache für die Erderwärmung gilt.